变电站圣阳蓄电池状态检测方法

  圣阳蓄电池组是变电站的应急电源，在站用变全停、站内交流故障跳闸等交流进线电源消失的特殊情况下，蓄电池可以保障站内交直流系统正常工作，有效遏制事故范围扩大，对保障整个电力系统安全稳定运行发挥着重要作用。

蓄电池正常运行时，充电机与蓄电池组并列运行，充电电压设置为230伏，蓄电池组在充满电状态，电流表显示为0安，充电机带直流负荷，负荷电流显示为8.15安。此时，系统由充电机供电，蓄电池开路故障不易发现。

当站用电故障或充电机前端输入交流电源跳闸时，由蓄电池组带直流负荷，一旦直流回路（蓄电池组）开路或内阻超过限值，将会造成站内直流系统瘫痪，此时输配电线路故障，保护无法正确动作，极易导致越级跳闸等重大事故。

蓄电池缺陷原因分析

变电站运维人员是蓄电池的“体检医生”，其检查质量直接影响到蓄电池的健康运行状态，通过分析众多变电站直流系统事故案例，发现蓄电池出现缺陷的原因主要有以下三点：

一是维护计划监督检查有漏洞，运维人员对蓄电池维护不力，内阻测试、核容测试严重超出维护周期。

二是重点反措执行要求未落地，运维人员对圣阳电池开路检查工作的重视度不够，不清楚蓄电池缺陷对电力系统带来的严重影响。

三是班组培训计划执行未闭环，运维人员不知道如何开展蓄电池开路检查，蓄电池开路检查方法不对或没有开展。

蓄电池状态检查方法

在变电站直流系统正常运行，且不隔离蓄电池组的情况下，运维人员可以通过开路试验检查蓄电池的状态，从而迅速发现蓄电池缺陷，具体检查方法如下：

在进行蓄电池开路检测时，将充电机（整流器）充电电压设置为220伏，充电机（整流器）输出电流将显示为0安, 蓄电池组处于放电状态，电流表显示为8.15安，蓄电池组放电带直流负荷，负荷电流显示为8.15安。放电过程中，蓄电池电压和直流母线电压将会从230伏下降至220伏，运维人员可通过观察整个放电过程判断蓄电池的工作状态，具体判断方法如下：

1.蓄电池正常工作状态

如果放电时间超过10-15分钟，充电机（整流器）电流显示为0安，则说明圣阳蓄电池组运行正常。判断完成后，需立即将充电机（整流器）输出电压调至230伏，对蓄电池进行均充后自动转为浮充状态，保证蓄电池处于备战状态。

2.蓄电池开路运行状态

如果该模式下蓄电池组输出电流始终显示为0安，充电机输出电流为8.15安，则说明蓄电池组为开路状态，立即汇报专业人员，报危急缺陷进行处理。

3.蓄电池带病运行状态

如果放电时间不到5分钟，蓄电池组输出电流显示逐步降为0安，充电机输出电流逐步升为8.15安，则说明蓄电池组存在内阻过大、容量不足或接线松动等问题，立即将充电机（整流器）输出电压调至230伏，对蓄电池组进行红外测温，向专业人员汇报，报严重缺陷进行处理。

运维人员要具备防患于未然的工作心态，将蓄电池作为变电站直流系统的核心设备，定期开展维护项目（如开路检查、内阻测试、核容检查等），保证圣阳蓄电池时刻处于备战状态。