圣阳蓄电池组是变电站的应急电源,在站用变全停、站内交流故障跳闸等交流进线电源消失的特殊情况下,蓄电池可以保障站内交直流系统正常工作,有效遏制事故范围扩大,对保障整个电力系统安全稳定运行发挥着重要作用。
蓄电池正常运行时,充电机与蓄电池组并列运行,充电电压设置为230伏,蓄电池组在充满电状态,电流表显示为0安,充电机带直流负荷,负荷电流显示为8.15安。此时,系统由充电机供电,蓄电池开路故障不易发现。
当站用电故障或充电机前端输入交流电源跳闸时,由蓄电池组带直流负荷,一旦直流回路(蓄电池组)开路或内阻超过限值,将会造成站内直流系统瘫痪,此时输配电线路故障,保护无法正确动作,极易导致越级跳闸等重大事故。
蓄电池缺陷原因分析
变电站运维人员是蓄电池的“体检医生”,其检查质量直接影响到蓄电池的健康运行状态,通过分析众多变电站直流系统事故案例,发现蓄电池出现缺陷的原因主要有以下三点:
一是维护计划监督检查有漏洞,运维人员对蓄电池维护不力,内阻测试、核容测试严重超出维护周期。
二是重点反措执行要求未落地,运维人员对圣阳电池开路检查工作的重视度不够,不清楚蓄电池缺陷对电力系统带来的严重影响。
三是班组培训计划执行未闭环,运维人员不知道如何开展蓄电池开路检查,蓄电池开路检查方法不对或没有开展。
蓄电池状态检查方法
在变电站直流系统正常运行,且不隔离蓄电池组的情况下,运维人员可以通过开路试验检查蓄电池的状态,从而迅速发现蓄电池缺陷,具体检查方法如下:
在进行蓄电池开路检测时,将充电机(整流器)充电电压设置为220伏,充电机(整流器)输出电流将显示为0安, 蓄电池组处于放电状态,电流表显示为8.15安,蓄电池组放电带直流负荷,负荷电流显示为8.15安。放电过程中,蓄电池电压和直流母线电压将会从230伏下降至220伏,运维人员可通过观察整个放电过程判断蓄电池的工作状态,具体判断方法如下:
1.蓄电池正常工作状态
如果放电时间超过10-15分钟,充电机(整流器)电流显示为0安,则说明圣阳蓄电池组运行正常。判断完成后,需立即将充电机(整流器)输出电压调至230伏,对蓄电池进行均充后自动转为浮充状态,保证蓄电池处于备战状态。
2.蓄电池开路运行状态
如果该模式下蓄电池组输出电流始终显示为0安,充电机输出电流为8.15安,则说明蓄电池组为开路状态,立即汇报专业人员,报危急缺陷进行处理。
3.蓄电池带病运行状态
如果放电时间不到5分钟,蓄电池组输出电流显示逐步降为0安,充电机输出电流逐步升为8.15安,则说明蓄电池组存在内阻过大、容量不足或接线松动等问题,立即将充电机(整流器)输出电压调至230伏,对蓄电池组进行红外测温,向专业人员汇报,报严重缺陷进行处理。
运维人员要具备防患于未然的工作心态,将蓄电池作为变电站直流系统的核心设备,定期开展维护项目(如开路检查、内阻测试、核容检查等),保证圣阳蓄电池时刻处于备战状态。
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